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Marquen sus calendarios porque la 6ª edición de "World of Freight" (WOF) está a la vuelta de la esquina.
El 26 de agosto de 2024 fue la primera operación del tren de nueva marca de VR en la ruta Estocolmo-Gotemburgo.
El taller amplía las capacidades de RS Lease para incluir el mantenimiento y la revisión internos de su creciente flota de locomotoras Siemens Vectron, además de ofrecer estos servicios a operadores externos.
El transporte de carbón por ferrocarril aún no ha terminado, al menos en Kazajstán, donde KTZ se prepara porque se acerca el invierno.
Se trata de la segunda región checa que tiene intención de comprar sus propios trenes y la segunda del país en desplegar BEMU.
Un descarrilamiento cerca de la estación Keleti de Budapest el 26 de agosto de 2024 ha provocado importantes interrupciones en los servicios ferroviarios de varias líneas.
En febrero de 2024, ŁKA encargó 4 de las mismas EMU, por lo que la flota final aumentará en 14 nuevos trenes PESA.
Aunque la crisis inmediata se ha evitado, el conflicto refleja las tensiones existentes entre los trabajadores y la dirección del sector ferroviario, sobre todo en cuestiones como la conciliación de la vida laboral y familiar, los horarios y las normas de seguridad.
La llegada de nuevo material rodante favorecerá el transporte ferroviario de mercancías en Nueva Zelanda.
El operador ferroviario de mercancías tradicional alemán podría tener problemas si no consigue obtener beneficios.
La imagen renovada, con un uso más destacado del color verde de la empresa y un estilo visual dinámico, pretende reforzar la identidad de la marca y atraer a más pasajeros.
FRACHTbahn Traktion ha establecido una nueva base operativa en Alemania. Las nuevas instalaciones están situadas en el puerto interior de Duisburgo, un centro neurálgico de la región.
VTG anuncia el relevo de Mark Stevenson como Director Financiero tras 30 años en el cargo
Más detalles sobre la entrega de locomotoras Alstom TRAXX 3MS a ARF.
Un estudio recientemente publicado por encargo del Ministerio Federal de Economía revela las cuantiosas subvenciones perjudiciales para el clima que existen en el sector del transporte.
A principios de agosto, cargo-partner organizó el envío de contenedores desde seis orígenes distintos en China a tres países europeos.
El memorándum de Lineas es un llamamiento a la acción para que tanto el gobierno federal como los regionales apoyen al sector ferroviario de mercancías, garantizando que siga siendo competitivo y capaz de satisfacer la futura demanda de transporte.
Antes de que los nuevos trenes FLIRT de Stadler lleguen a la ruta de Nordland, las locomotoras de 40 años necesitan una revisión más para mantener conectado el norte de Noruega.
Tras recientes inversiones, la terminal no sólo ha reintroducido este servicio, sino que se prepara para ampliar aún más su capacidad.
La Comisión Europea ha autorizado dos ayudas estatales francesas por un total de 9,3 millones de euros para apoyar el desarrollo de terminales multimodales de mercancías en Calais y Sète.
ČD Cargo, el mayor operador ferroviario de mercancías de la República Checa, ha avanzado en sus planes de ampliar su flota de locomotoras.
La reapertura total para trenes de pasajeros y mercancías está prevista para el 2 de septiembre de 2024.
El operador de transporte de mercancías ha ejercido una opción para modernizar otras 10 locomotoras designadas como Clase 742.6.
Los nuevos contenedores que METRANS pone en funcionamiento están diseñados para transportar vehículos por ferrocarril, lo que ofrece a los fabricantes de automóviles un nuevo método para trasladar sus productos con eficacia.
Este proyecto consistirá en actualizar el interior y el exterior de los trenes Voyager, y los trabajos se llevarán a cabo en las instalaciones de Alstom en Derby, Litchurch Lane.
La decisión fue adoptada por el Ministro de Transportes, Georgi Gvozdeykov, y supone un paso más en los esfuerzos por modernizar la flota ferroviaria del país.
El negocio sueco experimenta un crecimiento, mientras que el británico registra una caída de la contratación.
Los resultados globales del Grupo VR fueron positivos, sobre todo gracias a la expansión en el extranjero.
Un tren de mercancías descarriló cerca de la estación de Tovarnik el 14 de agosto, lo que provocó la suspensión del tráfico ferroviario en la ruta Šid-Tovarnik.
Dos contratistas realizarán los trabajos por un valor total de 107 millones de euros
Un nuevo centro logístico multimodal, la terminal de Chornotysiv, ha empezado a funcionar en el distrito de Berehove, en Transcarpacia.
El vagón está diseñado para satisfacer los requisitos logísticos específicos de las Fuerzas Armadas Turcas (TAF), en particular para el transporte de vehículos militares como el carro de combate ALTAY.
Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) ha anunciado un aumento tanto de las ventas como de los beneficios en el primer semestre de 2024, tras un difícil comienzo de año.
Estas iniciativas reflejan los esfuerzos de GBRf por modernizar su flota y contribuyen al objetivo general del sector de reducir el impacto ambiental en toda la red ferroviaria.
Este servicio operará tanto en dirección este como oeste, proporcionando un tiempo de tránsito de tres días, facilitando así soluciones logísticas más eficientes en toda la región.
Air Canada y SNCF Voyageurs se han unido recientemente al equipo, complementando a los miembros existentes y aportando experiencia adicional al proyecto.
Una fuerte tormenta ha causado graves daños en la Zentralbahn, especialmente en el tramo entre Brienz y Eblingen.
El sector del transporte combinado registró un repunte del 4,25% en el segundo trimestre de 2024, tras un difícil comienzo de año.
Las dos empresas ya colaboran en Bremerhaven, Wilhelmshaven y Ratisbona.
El acuerdo, en el que participan las autoridades de defensa noruegas y suecas, se centra en aumentar la capacidad de transporte por ferrocarril de equipos militares más pesados, como los nuevos tanques.
Entre las tres locomotoras expuestas estará la Modula BFC, propulsada por H2.
El operador internacional con sede en Suiza es el primer cliente de este tipo de locomotoras Vectron.
El país centroasiático está encargando nuevo material rodante y mejorando las infraestructuras.
Actualmente se está llevando a cabo una operación de carga especializada para transportar 25.000 toneladas de material ferroviario desde el puerto de Gdańsk (Polonia) hasta la frontera ucraniana.
La locomotora recién recibida ha recibido el nombre de "Marek", en honor al Director de Material Rodante de la empresa.
Estas instalaciones constituirán el nuevo centro de operaciones ferroviarias de SCA Logistics, en sustitución de la terminal de Skövde.
Un nuevo servicio dentro de Alemania comenzará en septiembre de 2024.
La empresa espera duplicar su flota a finales de año.
En este caso, se trata del primer servicio de tren eléctrico FMCG de Turquía.
El sector ferroviario de mercancías italiano está al borde de una crisis, con graves perturbaciones que amenazan puestos de trabajo y empresas.