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Las unidades de hidrógeno Mireo Plus H empezarán a funcionar en DB RegioNetz a finales de 2026.
El cambio de nombre se produce tras la adquisición por parte de la empresa del Certificado Uniforme de Seguridad, que queda así alineado con la marca del Grupo ORLEN.
Clase 168 renovada, flota City Beam completa y c2c encabeza la satisfacción del cliente.
El "Light Eighty" de Tatravagónka, uno de los productos más destacados de la feria internacional InnoTrans, sigue evolucionando con nuevos avances técnicos.
Las nuevas locomotoras están destinadas a garantizar la circulación segura y eficaz de trenes a través de la red ferroviaria Omán-UAE, contribuyendo al desarrollo de la infraestructura ferroviaria regional.
En total, siete nuevos trenes permitirán unir el aeropuerto internacional Blaise Diagne con Dakar.
La empresa con sede en Viena se impuso en un proceso de licitación al ofrecer soluciones a medida y servicios innovadores que satisfacen los requisitos específicos de DB Cargo.
Si el volumen de contenedores se mantiene estable, esta mayor frecuencia continuará.
Sin embargo, el rápido restablecimiento de la línea requerirá un cierre de cuatro semanas en el segundo o tercer trimestre de 2025 para completar nuevas reparaciones e instalar nuevos componentes.
METRANS Rail Netherlands inicia sus operaciones con la llegada del primer tren a Rotterdam
Se espera que esta huelga afecte al tráfico ferroviario en toda Italia, provocando cancelaciones totales o parciales de los trenes regionales Frecce, Intercity y Trenitalia.
Estas locomotoras se utilizarán en rutas internacionales clave, incluidas las conexiones de Praga con Berlín, Hamburgo, Budapest y Košice.
La empresa ha ido ampliando su red internacional para responder mejor a las necesidades logísticas de sus clientes.
El transporte está en marcha, y se espera que más de la mitad del total de vagones de grano llegue a Lituania a finales de este año.
DB Cargo ha esbozado sus planes de reestructuración, que entrarán en vigor a partir del 1 de enero de 2025, tras los acuerdos alcanzados entre el Consejo de Administración y el Comité General de Empresa.
El objetivo de estas iniciativas es mejorar la fiabilidad operativa y hacer frente a la creciente demanda de viajes complementando la flota con los recursos disponibles.
DB Cargo tiene previsto desplegar al menos 100 de estas locomotoras, con el objetivo de reducir el consumo de combustible en 1 millón de litros de gasóleo al año y mejorar la eficiencia energética en un 30%.
Los productos energéticos se sitúan a la cabeza, con casi el doble en comparación con la segunda categoría de productos agrícolas.
En el último año se han añadido varios servicios, lo que refleja un cambio más amplio hacia la integración de la logística ferroviaria y por carretera.
La campaña de transporte de remolacha azucarera 2024 ha comenzado, con la llegada del primer tren a la fábrica de Magyar Cukor Zrt. en Kaposvár.
El tramo del ferrocarril de Bergen entre Finse y Myrdal permanece cerrado tras el incendio de una capa de nieve entre Fagernut y Hallingskeid el lunes 7 de octubre de 2024.
La financiación se destinará a la compra de más locomotoras Siemens Vectron.
Este proyecto, que forma parte de la iniciativa de Control de Señalización Virtual (CSV), consiste en la instalación de nueva tecnología de señalización para mejorar las operaciones de los trenes de pasajeros y mercancías.
ŽFBiH aconseja a los clientes del transporte de mercancías y a los pasajeros que busquen medios de transporte alternativos hasta que finalicen las reparaciones necesarias.
Una vez en pleno funcionamiento, Umeå contará con tres terminales intermodales estratégicamente situadas, diseñadas para atender la creciente demanda de las empresas regionales y agilizar el transporte de mercancías en diversos sectores.
El cambio de marca incluye una nueva decoración, principalmente verde y de líneas sencillas y limpias, que refleja la importancia de la sostenibilidad y la accesibilidad para los pasajeros.
Esta nueva ruta cuenta con el apoyo del plan de descuentos de tarifas de acceso de Network Rail, destinado a fomentar el cambio modal de la carretera al ferrocarril.
Las nuevas locomotoras se integrarán en las operaciones actuales de Oceanogate Italia, operador logístico en el sector del transporte combinado.
El acuerdo especifica la entrega de 300 vagones en los primeros cuatro años, con opción a otros 300 en el siguiente cuatrienio.
Las dos empresas han iniciado una colaboración para diseñar y desarrollar una locomotora eléctrica de batería (BEL) destinada a aplicaciones ferroviarias de transporte pesado.
Esta ruta funcionará cuatro veces por semana.
CEVA Logistics está ampliando su uso del transporte ferroviario para satisfacer la creciente demanda de logística tanto en África como en Canadá.
Los vagones cisterna, desarrollados para satisfacer las necesidades específicas de este sector, se presentaron por primera vez en el certamen, y la serie ya se ha asegurado su comprador inicial.
El valor total de la operación es de aproximadamente 850 millones de euros.
La creación forma parte de los objetivos a largo plazo del holding de ampliar su presencia en la red ferroviaria europea.
La ubicación de Roosendaal, idónea para la conexión ferroviaria, combinada con el equipo de Rail Force One, hizo que esta entrega fuera especialmente eficaz.
Estos contenedores se han diseñado específicamente para satisfacer los futuros requisitos de K+S.
DP World y Freightliner continúan su colaboración para promover el transporte ferroviario de mercancías como alternativa viable y respetuosa con el medio ambiente al transporte por carretera.
Los días 19 y 20 de septiembre, las administraciones ferroviarias de siete países se reunieron en Bakú para debatir la creación de la Asociación Internacional de la Ruta Euroasiática de Transporte (ANM).
- afirma Eyal Trichter, Director General de Trilogical Technologies, en una entrevista exclusiva para Railmarket News.
Su nombramiento se produce tras más de dos décadas de experiencia en diversos puestos dentro del sector ferroviario húngaro.
Este último pedido continúa la cooperación entre HSL y Railpool, centrada en soluciones de transporte ferroviario más sostenibles.
La cooperación tendrá como objetivo proporcionar a los clientes servicios completos de transporte y expedición por ferrocarril, integrando aún más las exportaciones ucranianas en las cadenas de suministro europeas.
El vagón de mercancías, que debutó el 10 de septiembre de 2024, forma parte de los esfuerzos por integrar materiales avanzados en el transporte ferroviario.
La reorganización de Alstom forma parte de su esfuerzo por racionalizar las operaciones y adaptarse a las exigencias de su creciente presencia en estos mercados europeos clave.
Durante la 14ª edición de InnoTrans, la empresa esbozó sus planes de entregar otras seis unidades en un futuro próximo.
Se espera que las locomotoras entren pronto en servicio, luciendo la marca Willke en los raíles.
Tanto los vagones Laados como los Laaers están diseñados para soportar el peso y los requisitos específicos de los camiones eléctricos y los vehículos de pasajeros.
A pesar de esta expansión, Rail&Sea mantiene también sus asociaciones con otros proveedores de tracción.
Ports of Indiana se ha asociado con OmniTRAX para establecer el Mount Vernon Railroad, un nuevo servicio de conmutación en el mayor puerto del estado en el río Ohio.