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Los primeros vagones se entregaron a la planta de Donau Chemie en Brückl (Carintia) a principios de año y ya están operativos.
Con motivo del 25 aniversario de la asociación, se presentó una librea especial.
Estas potentes unidades de cuatro ejes se están preparando para operaciones de transporte de mercancías en Suecia y Noruega.
Los pasajeros que viajaban en la West Coast Main Line sufrieron importantes interrupciones el 25 de noviembre de 2024 entre Milton Keynes y Rugby debido a las graves inundaciones provocadas por la tormenta Bert.
Fabricados en Turquía y Argelia, los tubos llegan por mar al puerto de Brake, en el Bajo Weser.
Bertschi ha comenzado a operar en la recién terminada Terminal Zomerweg de Amberes (AZT), en Bélgica.
Un tren de mercancías colisionó con un tren de obras parado en la línea ferroviaria Colonia-Aquisgrán, cerca de Kerpen-Dorsfeld, en Alemania, el 22 de noviembre de 2024, con el resultado de tres heridos, uno de ellos grave.
Resumen de las últimas noticias de los ferrocarriles de mercancías canadienses.
Esta renovación anticipada del contrato pone de relieve la importancia del transporte ferroviario en la red postal y de paquetería de Suiza.
Varios operadores europeos de transporte de mercancías están ampliando sus servicios y asociaciones para reforzar la conectividad ferroviaria transfronteriza.
GATX Rail Europe se ha asociado con PJ Monitoring (PJM) para ampliar su cartera de sensores telemáticos y mejorar las capacidades en operaciones ferroviarias.
El contrato tiene una duración de siete años, con opción de prórroga de hasta dos años más.
Estos trenes se desplegarán en las redes de Baden-Württemberg y Saale-Turingia-Southern Harz (STS) en Alemania.
Hitachi Rail ha conseguido contratos para instalar señalización digital de nivel 1 del Sistema Europeo de Control de Trenes (ETCS) en dos líneas ferroviarias de Tailandia, que cubren un total de 780,7 km.
En la madrugada de hoy, aproximadamente a la 1:20 horas, un tren de mercancías que transportaba grano descarriló en Kuźnia Raciborska, en el sur de Polonia.
Esta transferencia refleja una tendencia a reutilizar los activos ferroviarios para apoyar la movilidad en las regiones en desarrollo, poniendo de relieve la longevidad del material ferroviario y su adaptabilidad a las nuevas operaciones.
La operación contribuye a ampliar el perfil de vencimiento de la deuda de la empresa y añade diversidad a su base de inversores, que incluye instituciones de Estados Unidos, Reino Unido y Suiza.
La adquisición incluye 36 trenes de cercanías y 19 trenes regionales, parte de un acuerdo firmado en 2022, que también incluye una opción de compra de hasta 200 trenes en total.
La empresa destina unos 40 millones de euros anuales al mantenimiento de su red de 5.000 kilómetros, 13.000 conmutadores y áreas de estaciones equivalentes al tamaño de 500 campos de fútbol.
La asunción gradual de los servicios forma parte de un esfuerzo más amplio por gestionar las operaciones con tracción propia, con el objetivo de racionalizar los procesos y mantener la fiabilidad.
Este acuerdo forma parte de los esfuerzos continuos de la empresa por actualizar su material rodante mediante instalaciones de producción nacionales.
La incorporación de locomotoras diésel en régimen de alquiler debería contribuir a solucionar la fuerte escasez de locomotoras diésel en Escandinavia.
El objetivo de estos proyectos es ampliar los apartaderos para dar cabida a trenes de mercancías de 750 metros, apoyando el aumento de la capacidad ferroviaria de mercancías.
Está previsto que estas unidades de un solo piso entren gradualmente en servicio a partir de 2026, destinadas a rutas regionales en Suiza y operaciones transfronterizas.
Este paso se ajusta a la estrategia a largo plazo de Railcare de desarrollar el taller para satisfacer la creciente demanda del mercado.
Está previsto que las obras finalicen en julio de 2025.
Los resultados subrayan el papel de la Movilidad en la estabilidad financiera y el crecimiento más amplios del Grupo Siemens.
La operación está pendiente de la aprobación de la Autoridad de Competencia finlandesa, prevista para finales de año.
Wascosa, con sede en Lucerna, ha nombrado a Thomas Schilliger nuevo Director de Operaciones (COO) a partir del 1 de noviembre de 2024.
Según los informes, este fabricante de material rodante es el primer fabricante de vehículos ferroviarios de Polonia que mantiene este nivel de calidad durante tres años consecutivos.
Esta introducción forma parte de un esfuerzo más amplio por mejorar los servicios de cercanías en el área metropolitana de Dublín.
Estos ajustes adaptan los vagones de mercancías a los requisitos operativos de China Railway para el transporte de mercancías a granel en toda su red.
Esta locomotora presenta un nuevo diseño de pintura y forma parte del esfuerzo continuo de LogServ por racionalizar su flota.
Volkswagen se ha asociado con Union Pacific Railroad para distribuir vehículos importados a unos 300 concesionarios del centro y oeste de Estados Unidos.
La finalización de la segunda fase conlleva varias mejoras de infraestructura diseñadas para aumentar la capacidad y la eficiencia de las instalaciones de Cicero.
Israel Railways celebró la llegada de su última locomotora eléctrica Traxx a Lod, cerrando así un capítulo de un acuerdo alcanzado hace casi una década.
A la luz de los últimos acontecimientos, los sindicatos han presentado una alerta social (ICD) y planean una respuesta coordinada, instando al Gobierno a reconsiderar su enfoque de la organización estructural y la financiación del sector ferroviario.
Sucede a Paul Scurrah y asumirá oficialmente sus funciones el 11 de noviembre de 2024.
Los vagones de Laaers están equipados con opciones de carga avanzadas y pueden manejar modelos eléctricos más pesados, en línea con el objetivo de Hödlmayr de duplicar su proporción de ferrocarril para 2030.
Ampliación de las soluciones logísticas disponibles para el transporte de madera aserrada y otras mercancías.
Este servicio está diseñado para responder a la demanda de una mayor capacidad de carga entre estas regiones y ofrece dos viajes de ida y vuelta por semana.
Esta decisión permite que el proyecto siga adelante con la elaboración de un plan ferroviario detallado.
Las nuevas locomotoras KZ6A sustituirán a las VL-80, de más de 40 años de antigüedad.
La adquisición forma parte de la estrategia de Nurminen de crecimiento internacional rentable, ampliando su red ferroviaria y su oferta de servicios en toda Europa.
Adquiere locomotoras RC4 y V5 adicionales de Green Cargo.
El EffiShunter 1000 se utiliza ampliamente en Italia para servicios de carga y maniobras.
Las pruebas se realizaron a lo largo de dos meses en rutas que incluían los trayectos de York al aeropuerto de Manchester y de Leeds a Liverpool Lime Street.
El voivodato tiene previsto desplegar la unidad FPS Plus entre Poznań y Gorzów.
Se ha firmado una opción de contrato para añadir otras cinco unidades eléctricas múltiples (EMU) a la iniciativa de modernización ferroviaria de Bulgaria.
RoyOMartin ha ampliado recientemente sus instalaciones de tableros de virutas orientadas (OSB) en Corrigan, Texas, aumentando la capacidad de la empresa para suministrar productos OSB que satisfagan la creciente demanda regional.