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La operación contribuye a ampliar el perfil de vencimiento de la deuda de la empresa y añade diversidad a su base de inversores, que incluye instituciones de Estados Unidos, Reino Unido y Suiza.
La adquisición incluye 36 trenes de cercanías y 19 trenes regionales, parte de un acuerdo firmado en 2022, que también incluye una opción de compra de hasta 200 trenes en total.
La empresa destina unos 40 millones de euros anuales al mantenimiento de su red de 5.000 kilómetros, 13.000 conmutadores y áreas de estaciones equivalentes al tamaño de 500 campos de fútbol.
La asunción gradual de los servicios forma parte de un esfuerzo más amplio por gestionar las operaciones con tracción propia, con el objetivo de racionalizar los procesos y mantener la fiabilidad.
Este acuerdo forma parte de los esfuerzos continuos de la empresa por actualizar su material rodante mediante instalaciones de producción nacionales.
La incorporación de locomotoras diésel en régimen de alquiler debería contribuir a solucionar la fuerte escasez de locomotoras diésel en Escandinavia.
El objetivo de estos proyectos es ampliar los apartaderos para dar cabida a trenes de mercancías de 750 metros, apoyando el aumento de la capacidad ferroviaria de mercancías.
Está previsto que estas unidades de un solo piso entren gradualmente en servicio a partir de 2026, destinadas a rutas regionales en Suiza y operaciones transfronterizas.
Este paso se ajusta a la estrategia a largo plazo de Railcare de desarrollar el taller para satisfacer la creciente demanda del mercado.
Está previsto que las obras finalicen en julio de 2025.
Los resultados subrayan el papel de la Movilidad en la estabilidad financiera y el crecimiento más amplios del Grupo Siemens.
La operación está pendiente de la aprobación de la Autoridad de Competencia finlandesa, prevista para finales de año.
Wascosa, con sede en Lucerna, ha nombrado a Thomas Schilliger nuevo Director de Operaciones (COO) a partir del 1 de noviembre de 2024.
Según los informes, este fabricante de material rodante es el primer fabricante de vehículos ferroviarios de Polonia que mantiene este nivel de calidad durante tres años consecutivos.
Esta introducción forma parte de un esfuerzo más amplio por mejorar los servicios de cercanías en el área metropolitana de Dublín.
Estos ajustes adaptan los vagones de mercancías a los requisitos operativos de China Railway para el transporte de mercancías a granel en toda su red.
Esta locomotora presenta un nuevo diseño de pintura y forma parte del esfuerzo continuo de LogServ por racionalizar su flota.
Volkswagen se ha asociado con Union Pacific Railroad para distribuir vehículos importados a unos 300 concesionarios del centro y oeste de Estados Unidos.
La finalización de la segunda fase conlleva varias mejoras de infraestructura diseñadas para aumentar la capacidad y la eficiencia de las instalaciones de Cicero.
Israel Railways celebró la llegada de su última locomotora eléctrica Traxx a Lod, cerrando así un capítulo de un acuerdo alcanzado hace casi una década.
A la luz de los últimos acontecimientos, los sindicatos han presentado una alerta social (ICD) y planean una respuesta coordinada, instando al Gobierno a reconsiderar su enfoque de la organización estructural y la financiación del sector ferroviario.
Sucede a Paul Scurrah y asumirá oficialmente sus funciones el 11 de noviembre de 2024.
Los vagones de Laaers están equipados con opciones de carga avanzadas y pueden manejar modelos eléctricos más pesados, en línea con el objetivo de Hödlmayr de duplicar su proporción de ferrocarril para 2030.
Ampliación de las soluciones logísticas disponibles para el transporte de madera aserrada y otras mercancías.
Este servicio está diseñado para responder a la demanda de una mayor capacidad de carga entre estas regiones y ofrece dos viajes de ida y vuelta por semana.
Esta decisión permite que el proyecto siga adelante con la elaboración de un plan ferroviario detallado.
Las nuevas locomotoras KZ6A sustituirán a las VL-80, de más de 40 años de antigüedad.
La adquisición forma parte de la estrategia de Nurminen de crecimiento internacional rentable, ampliando su red ferroviaria y su oferta de servicios en toda Europa.
Adquiere locomotoras RC4 y V5 adicionales de Green Cargo.
El EffiShunter 1000 se utiliza ampliamente en Italia para servicios de carga y maniobras.
Las pruebas se realizaron a lo largo de dos meses en rutas que incluían los trayectos de York al aeropuerto de Manchester y de Leeds a Liverpool Lime Street.
El voivodato tiene previsto desplegar la unidad FPS Plus entre Poznań y Gorzów.
Se ha firmado una opción de contrato para añadir otras cinco unidades eléctricas múltiples (EMU) a la iniciativa de modernización ferroviaria de Bulgaria.
RoyOMartin ha ampliado recientemente sus instalaciones de tableros de virutas orientadas (OSB) en Corrigan, Texas, aumentando la capacidad de la empresa para suministrar productos OSB que satisfagan la creciente demanda regional.
La empresa tiene previsto añadir otras tres unidades Vectron para finales de 2025, con lo que la flota ascenderá a once.
El servicio ofrece precios competitivos e incluye la opción de entrega en la última milla, respondiendo así a la creciente demanda de soluciones logísticas integrales en la región.
Está prevista la entrega de un total de 41 de estas nuevas unidades antes de 2026, y su despliegue completo se centrará principalmente en las rutas a lo largo de la línea principal de Viena y las regiones de conexión.
Una delegación gubernamental inspeccionó el viaducto de Carevdar y la estación de Lepavina antes de la inauguración de un tramo de vía de 15 kilómetros de nueva construcción.
Este tren, el primero de las 130 unidades encargadas, ya ha salido de la planta de Chorzów para comenzar las pruebas en Alemania. Diseñado
Los trenes de la clase 170 "Turbostar" de Northern, que circulan por Yorkshire, están ahora equipados con equipos de monitorización remota del estado (RCM) para controlar el rendimiento de los motores en tiempo real.
Estos importantes proyectos ferroviarios regionales introducirán un total de 24 trenes eléctricos de dos pisos, en línea con la transición de Alemania hacia soluciones de transporte público sostenibles.
CARGOUNIT ha ampliado su flota de locomotoras con tres nuevas incorporaciones, cada una de las cuales responde a las necesidades específicas de clientes de distintas regiones.
-más detalles revelados a Railmarket por Steffen Bobsien, Vicepresidente de Locomotoras y Autocares de pasajeros de Siemens Mobility.
El concepto de lanzadera, introducido hace dos años, continúa con un transporte eficiente de productos químicos por toda Alemania.
Macedonia del Norte ha dado marcha atrás en su anterior decisión de abrir su mercado de transporte de mercancías por ferrocarril a agentes externos, con el objetivo de estabilizar la empresa estatal de transporte de mercancías por ferrocarril, Železnici na Republika Severna Makedonija Transport (ZRSMT).
Con la introducción de estas locomotoras, ČEPRO pretende mejorar el suministro seguro y fluido de combustible a su sistema de almacenamiento.
La MTA introduce las nuevas locomotoras SC42-DM en la red Metro-North.
Este proyecto quiere mejorar la flexibilidad y la eficacia de las operaciones de transporte especial al permitir varias alturas de acoplamiento y manejar importantes transmisiones de fuerza.
El Gobierno esloveno ha modificado el plan nacional de obras para la segunda vía de la línea ferroviaria Divača-Koper, con el objetivo de desdoblar esta ruta crucial añadiendo una vía izquierda.
La financiación se destinará a siete proyectos en curso, entre ellos la compra de 56 locomotoras modernas y la modernización de 248 vagones de pasajeros de diversos tipos.