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Tal y como estaba previsto, la primera de las tres locomotoras salió a principios de diciembre de 2024.
Este pedido representa la mayor adquisición de vagones con tecnología iWagon de VTG desde su introducción en la primavera de 2024.
Esta iniciativa reactiva las locomotoras de más de 40 años y prolonga su vida operativa, contribuyendo a unas operaciones ferroviarias más eficientes y sostenibles.
El gigante naviero forma una empresa conjunta con la ciudad de Hamburgo.
El contrato actual supone una colaboración continuada, en la que NYMWAG produce vagones adaptados a las especificaciones de ERMEWA.
La terminal kazajo-china de Xi'an ha despachado este año su tren de contenedores número 300 por la Ruta Transcaspiana de Transporte Internacional (TITR).
El primer tren transportaba 708 toneladas de trigo.
Esta aprobación está supeditada a que DB Cargo aplique un exhaustivo plan de reestructuración destinado a restablecer la rentabilidad para finales de 2026.
El Grupo Kombud ha finalizado su inversión en una planta de producción de dispositivos de control del tráfico ferroviario, por un total de 16,2 millones de euros en cuatro años.
RegioJet ampliará su presencia en el transporte ferroviario urbano de Praga al hacerse cargo de la explotación de la línea S49 a partir del 15 de diciembre de 2024, con ayuda de material rodante externo en 2025.
La mejora incluye la adición de un nuevo taller de pintura.
La primera entrega forma parte de una fase inicial de 45 vagones.
El servicio regular de trenes intermodales representa un esfuerzo colectivo hacia soluciones logísticas respetuosas con el medio ambiente dentro del sector.
El contrato se firmó en 2021 con un consorcio liderado por el Grupo Škoda, que incluía una opción para la entrega de hasta 11 unidades adicionales.
El objetivo de estos trenes, cuya entrada en servicio está prevista entre 2028 y 2030, es aumentar la capacidad y mejorar la comodidad de los pasajeros en la ruta.
Este desarrollo pretende apoyar el transporte de basalto atendiendo a las necesidades logísticas específicas de cada lugar.
El tráfico ferroviario entre Hamburgo y Hannover sufre retrasos y cancelaciones tras la caída de un rayo el martes por la noche en el municipio de Deutsch Evern (Baja Sajonia).
El proyecto FCH2Rail ha completado las pruebas de su tren impulsado por hidrógeno en las redes ferroviarias española y portuguesa.
La empresa también ha obtenido un certificado de seguridad para Francia de la Agencia Ferroviaria Europea (AFE) el 21 de noviembre de 2024.
Se entregaron vagones Eamnos de 57 m³ en una mina de áridos de Piława Górna (Polonia).
El rendimiento del transporte de mercancías en Suiza experimentó un descenso considerable en 2023 en comparación con el año anterior, que afectó tanto al sector por carretera como al ferroviario.
Esta operación representa la entrada de Renfe en el mercado italiano, con planes para empezar a operar servicios regionales de pasajeros en Piamonte a partir de enero.
Aunque la empresa está de acuerdo con las conclusiones del informe y tiene previsto aplicar las medidas recomendadas, desea aclarar algunos malentendidos que han surgido.
Trinity Metro y Stadler han firmado un nuevo acuerdo sobre unidades múltiples diésel en Estados Unidos.
Las dos empresas consiguen más de un 80% de transporte de acero por ferrocarril sin emisiones de CO₂.
El proyecto, valorado en unos 56,1 millones de euros, pretende asegurar el rendimiento del puerto al tiempo que apoya los objetivos ecológicos de la logística portuaria.
Azerbaiyán ha enviado a China el primer cargamento de exportación por ferrocarril de su historia, lo que supone una nueva fase en las relaciones comerciales entre ambos países.
La empresa tiene previsto utilizarlos para transportar maquinaria y materiales de construcción.
Los primeros vagones se entregaron a la planta de Donau Chemie en Brückl (Carintia) a principios de año y ya están operativos.
Con motivo del 25 aniversario de la asociación, se presentó una librea especial.
Estas potentes unidades de cuatro ejes se están preparando para operaciones de transporte de mercancías en Suecia y Noruega.
Los pasajeros que viajaban en la West Coast Main Line sufrieron importantes interrupciones el 25 de noviembre de 2024 entre Milton Keynes y Rugby debido a las graves inundaciones provocadas por la tormenta Bert.
Fabricados en Turquía y Argelia, los tubos llegan por mar al puerto de Brake, en el Bajo Weser.
Bertschi ha comenzado a operar en la recién terminada Terminal Zomerweg de Amberes (AZT), en Bélgica.
Un tren de mercancías colisionó con un tren de obras parado en la línea ferroviaria Colonia-Aquisgrán, cerca de Kerpen-Dorsfeld, en Alemania, el 22 de noviembre de 2024, con el resultado de tres heridos, uno de ellos grave.
Resumen de las últimas noticias de los ferrocarriles de mercancías canadienses.
Esta renovación anticipada del contrato pone de relieve la importancia del transporte ferroviario en la red postal y de paquetería de Suiza.
Varios operadores europeos de transporte de mercancías están ampliando sus servicios y asociaciones para reforzar la conectividad ferroviaria transfronteriza.
GATX Rail Europe se ha asociado con PJ Monitoring (PJM) para ampliar su cartera de sensores telemáticos y mejorar las capacidades en operaciones ferroviarias.
El contrato tiene una duración de siete años, con opción de prórroga de hasta dos años más.
Estos trenes se desplegarán en las redes de Baden-Württemberg y Saale-Turingia-Southern Harz (STS) en Alemania.
Hitachi Rail ha conseguido contratos para instalar señalización digital de nivel 1 del Sistema Europeo de Control de Trenes (ETCS) en dos líneas ferroviarias de Tailandia, que cubren un total de 780,7 km.
En la madrugada de hoy, aproximadamente a la 1:20 horas, un tren de mercancías que transportaba grano descarriló en Kuźnia Raciborska, en el sur de Polonia.
Esta transferencia refleja una tendencia a reutilizar los activos ferroviarios para apoyar la movilidad en las regiones en desarrollo, poniendo de relieve la longevidad del material ferroviario y su adaptabilidad a las nuevas operaciones.
La operación contribuye a ampliar el perfil de vencimiento de la deuda de la empresa y añade diversidad a su base de inversores, que incluye instituciones de Estados Unidos, Reino Unido y Suiza.
La adquisición incluye 36 trenes de cercanías y 19 trenes regionales, parte de un acuerdo firmado en 2022, que también incluye una opción de compra de hasta 200 trenes en total.
La empresa destina unos 40 millones de euros anuales al mantenimiento de su red de 5.000 kilómetros, 13.000 conmutadores y áreas de estaciones equivalentes al tamaño de 500 campos de fútbol.
La asunción gradual de los servicios forma parte de un esfuerzo más amplio por gestionar las operaciones con tracción propia, con el objetivo de racionalizar los procesos y mantener la fiabilidad.
Este acuerdo forma parte de los esfuerzos continuos de la empresa por actualizar su material rodante mediante instalaciones de producción nacionales.
La incorporación de locomotoras diésel en régimen de alquiler debería contribuir a solucionar la fuerte escasez de locomotoras diésel en Escandinavia.