DRS pone en marcha un servicio ferroviario para el proyecto de depósito de residuos nucleares
El servicio forma parte de un proyecto más amplio destinado a asegurar las zanjas de eliminación de residuos heredados en las instalaciones.
El servicio forma parte de un proyecto más amplio destinado a asegurar las zanjas de eliminación de residuos heredados en las instalaciones.
El proyecto pretende reducir los tiempos de viaje entre los dos emiratos e integrarse en la red ferroviaria general del país.
El operador ferroviario de pasajeros dio a conocer los datos clave para 2024 y los planes de inversiones y mejoras para 2025.
La línea ha recibido un permiso de puesta en servicio que permite a las locomotoras eléctricas transportar mercancías al puerto de Hanko.
Fabryka Pojazdów Szynowych (FPS) presentó la oferta más económica en el proceso de contratación de seis nuevas unidades eléctricas múltiples (EMU) iniciado por la voivodía de Lubuskie.
Esta ampliación se basa en operaciones anteriores, en las que los trenes de mercancías más largos se limitaban al tramo Maschen-Fredericia.
El servicio sigue los esfuerzos en curso para integrar el transporte ferroviario de mercancías con la infraestructura de la terminal, ofreciendo capacidad adicional para los movimientos de carga en la zona.
El acto coincidió con el décimo aniversario de la primera adquisición de Transmontana por parte de la empresa.
La prueba, realizada el 22 de enero en Mannheim (Alemania), tenía por objeto evaluar el sistema de acoplamiento en condiciones operativas.
La empresa sigue buscando soluciones para estabilizar su situación financiera al tiempo que da prioridad a las necesidades inmediatas de sus empleados.
El nuevo contrato comienza en la próxima temporada de invierno y se espera que dé continuidad a las operaciones de retirada de nieve en toda la red ferroviaria sueca.
La locomotora operará en Whatley Quarry, Somerset, tras una exitosa prueba del prototipo en el mismo lugar.
La capacidad de doble tracción permitirá a Leo Express seguir prestando sus servicios en las rutas existentes tras la transición prevista al sistema de catenaria de corriente alterna de 25 kV.
ProTrain tiene previsto integrar estas locomotoras en su flota como parte de sus esfuerzos por modernizar las operaciones.
Se ha puesto en marcha un nuevo servicio ferroviario de mercancías entre el bosque de Karioi de Ernslaw One y el puerto de Napier.
El edificio, de 3.800 metros cuadrados y 250 metros de longitud, podrá albergar un tren completo. La entrega está prevista para el segundo semestre de 2026.
Tanto Eurotunnel como Europorte contribuyeron a los resultados generales de ingresos de su empresa matriz, Getlink, que declaró unos beneficios totales de 1.614 millones de euros para 2024.
El estado de Schleswig-Holstein ha iniciado la planificación preliminar de la electrificación de la línea ferroviaria Marschbahn entre Hamburgo y Westerland.
Con su despliegue, la DE 18 sustituye a dos antiguas locomotoras de maniobras de tres ejes encargadas anteriormente de la logística en las instalaciones de Sengenthal.
Esta línea pretende mejorar la conectividad regional y crear oportunidades adicionales para los servicios de carga y pasajeros.
La transacción concluye un proceso que comenzó en 2020, cuando VTG adquirió por primera vez una participación mayoritaria en la empresa, anteriormente conocida como Carbo Rail.
Los vagones tolva de grano están equipados con un freno de banda de rodadura de nuevo desarrollo.
La financiación se destinará a seguir desarrollando WILSON, la plataforma de gestión de personal de la empresa diseñada para operaciones ferroviarias y logísticas.
Combinados con el pedido anterior, representan una inversión sustancial que supera los 500 millones de dólares, lo que convierte a este proyecto en uno de los mayores contratos internacionales de Wabtec en los últimos años.
BNSF Railway ha esbozado su plan de inversión de capital de 3.800 millones de dólares para 2025, centrado en el mantenimiento, la ampliación de la red y la eficiencia operativa.
El aumento de la demanda durante los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de París 2024 contribuyó significativamente al crecimiento.
Tres nuevos clientes y 560 nuevos contenedores en Europa para más transportes intermodales.
Las obras se llevarán a cabo en intervalos de seis meses cada año hasta 2028 y se espera que afecten tanto al tráfico de pasajeros como al de mercancías en la ruta.
Estos vagones requirieron modificaciones específicas para hacer frente a los retos planteados por las propiedades generadoras de polvo del material y las limitaciones operativas a lo largo de su ruta.
Los retrasos en la segunda y tercera entrega de locomotoras Stadler Eurodual desde Valencia se debieron a la tormenta Dana.
El acuerdo inicial incluye 195 paquetes de baterías Pro Series, que alimentarán 15 BEMU. Esta colaboración supone el primer suministro de tecnología de tracción de ABB al Grupo Škoda.
La adquisición, anunciada el 22 de enero de 2025, supone un mayor énfasis en las conexiones ferroviarias y la ampliación de los servicios en toda la red logística.
FNM tiene previsto desplegar el primero de los 14 nuevos trenes de hidrógeno de Alstom.
Colonia se convierte así en la mayor terminal de la red DUSS, que cuenta con 23 centros en toda Alemania.
Para el verano de 2026, está previsto que casi la mitad de las locomotoras eléctricas en servicio diario sean unidades modernas, lo que contribuirá a mejorar las operaciones de los servicios de pasajeros, en particular las rutas interurbanas.
La nueva flota transportará cereales y azúcar desde la región Centro-Oeste y el interior de São Paulo hasta el puerto de Santos, uno de los principales centros de exportación de Brasil.
Esta colaboración muestra la posibilidad de integrar soluciones de transporte ferroviario de mercancías en la gestión de la cadena de suministro de grandes empresas manufactureras y de bienes de consumo.
La Unión Internacional de Transportes Combinados por Carretera y Ferrocarril (UIRR) ha esbozado las principales expectativas políticas del sector europeo del transporte para el periodo 2024-2029.
Las locomotoras C30ACi, equipadas con tecnología de tracción AC, representan un cambio para TRANSAP, ya que son las primeras unidades de tracción AC de la flota de la empresa.
La empresa catalana superó el millón de toneladas de material transportado.
El acuerdo se centra en reducir las emisiones de CO₂ combinando múltiples modos de transporte en toda la cadena de suministro.
Esto añade capacidad al transporte de mercancías a través de la ruta del Brennero, proporcionando a las empresas de logística opciones adicionales basadas en el ferrocarril, ya que el tráfico por carretera se enfrenta a limitaciones durante la renovación del puente de Lueg en Austria.
Esta conexión funcionará tres veces por semana en ambas direcciones, ofreciendo un horario regular destinado a proporcionar soluciones de transporte de mercancías para la creciente demanda del mercado.
GATX Corporation ha anunciado sus resultados financieros para el cuarto trimestre y el año completo 2024, lo que refleja un rendimiento constante en todos sus segmentos de negocio, incluyendo el arrendamiento de vagones y las operaciones de arrendamiento de motores.
Está previsto que la terminal, situada en Nymburk, a unos 60 km al noreste de Praga, esté terminada en 2026 y ofrezca acceso abierto a los usuarios.
Tres grandes compañías ferroviarias de clase 1 en Norteamérica - CSX Corporation, Norfolk Southern y Union Pacific - compartieron sus resultados de rendimiento para 2024, reflejando la variada dinámica de los volúmenes de carga, la demanda de materias primas y los ajustes operativos.
El nuevo almacén frigorífico de Chick-fil-A Supply es el noveno centro de distribución de su red, lo que contribuye a la creciente capacidad logística de la cadena de restaurantes.
Se espera que la asociación con Priveq proporcione a ProTrain apoyo financiero y experiencia para continuar su estrategia de crecimiento.
Estas unidades se desplegarán en la línea ferroviaria que une Bari, Barletta y el aeropuerto internacional Karol Wojtyla, como parte de un plan más amplio de renovación de la flota.
Banedanmark, el gestor estatal danés de infraestructuras ferroviarias, tendrá un nuevo Director General a partir del 1 de febrero de 2025.