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MILLET SAS ha introducido cinco locomotoras Vossloh DE18 equipadas para funcionar con aceite vegetal tratado con hidrógeno (HVO).
La primera fase de modernización del túnel de Tauern está a punto de concluir.
Se ha realizado la primera prueba de circulación de un tren eléctrico en la línea del Algarve entre Faro y Vila Real de Santo António.
La empresa registró un aumento interanual de la facturación del 40% en 2024 y prevé un nuevo incremento del 24% en 2025.
El cargamento consta de vagones con una capacidad de carga de 57,3 m², construidos específicamente para el transporte de carga pesada.
Los volúmenes de mercancías por ferrocarril procedentes de los Países Bajos experimentaron un descenso interanual en 2024, debido principalmente a la reducción de los envíos de carbón a Alemania.
Morinaga Milk Industry, junto con Nippon Express, JR Freight y Japan Oil Transportation, lanzó en julio de 2025 un servicio ferroviario de ida y vuelta específico para el transporte de productos lácteos nutricionales líquidos.
El nuevo contrato, adjudicado por las autoridades provinciales, abarca desde diciembre de 2028 hasta 2043, con un valor estimado de más de 650 millones de euros.Arriva se ha hecho con la concesión ferroviaria de las líneas del Vechtdal, en la provincia de Overijssel, Países Bajos.
La mejora de las infraestructuras a lo largo del corredor de Mesopotamia y un acuerdo público-privado con los principales exportadores de grano están impulsando tanto la modernización de los activos como la recuperación de las conexiones ferroviarias internacionales.
El debate actual se centra en el alcance y el método de intercambio de datos dentro de este sistema.
La Comisión Europea ha aprobado la financiación de 94 proyectos de infraestructuras de transporte en el marco de las convocatorias del Mecanismo "Conectar Europa" (MCE) 2024.
El tren circulaba con una composición de diez vagones que transportaban aproximadamente 700 toneladas de mercancías diversas.
Tras tres años de obras centradas en la adaptación de la infraestructura y la ampliación de los patios, ha comenzado la explotación de trenes de 135 vagones en Rumo
Por primera vez en Francia, una administración regional gestionó de forma independiente la reapertura de una línea ferroviaria previamente cerrada.
La terminal de contenedores del puerto de Linz registró su mayor producción mensual en mayo de 2025, procesando 24.405 TEU (unidades equivalentes a veinte pies).
Un lote de casi 230 vehículos KIA nuevos ha sido transportado por ferrocarril a Kaunas (Lituania).
El sitio ha estado en construcción durante dos años, seguidos de una fase de pruebas de seis meses.
El Gobierno sueco ha encomendado a la Administración de Transportes de Suecia el mantenimiento de la conexión ferroviaria por transbordador entre Suecia y Alemania hasta 2031.
El operador húngaro de infraestructuras ferroviarias MÁV y la empresa ferroviaria GYSEV, con sede en Sopron, han firmado un acuerdo sobre el traspaso de líneas ferroviarias en Hungría Occidental.
La terminal de mercancías de Muuga es el único lugar de Estonia donde Rail Baltica conectará directamente con un puerto marítimo.
Una vez en pleno funcionamiento, se espera que la fábrica produzca más de 1.000 vagones ligeros y hasta 3.000 bogies al año.
El accidente se produjo aproximadamente a las 12.01 horas en un cruce equipado con señales luminosas y acústicas activas.
China Railways ha introducido varios servicios nuevos de transporte de mercancías a lo largo del Corredor Medio.
La parte del proyecto centrada en el ferrocarril incluye la construcción de una nueva terminal ferroviaria internacional en el Wonderful Logistics Center.
Banaras Locomotive Works entrega locomotoras a CFM, la compañía aérea nacional de Mozambique africano.
Está previsto que el ferrocarril de alta velocidad entre Novi Sad y Subotica empiece a operar con pasajeros en julio de 2025.
La nueva locomotora eléctrica, llamada Nina, se puso oficialmente en funcionamiento en junio de 2025.
La prueba inicial se centra en el transporte de productos a temperatura ambiente para Yukijirushi Megmilk entre Hokkaido y la región de Kansai.
El apartadero ferroviario de la planta de Maruti Suzuki en Manesar ha comenzado a funcionar.
El proyecto incluye la construcción de una nueva línea ferroviaria (nº 437) y un apartadero específico para dar servicio a la zona portuaria.
La inversión total en este proyecto de modernización supera los 1,6 millones de euros.
La locomotora es fruto de la cooperación entre la australiana UGL y la estadounidense Wabtec Corporation.
La asociación se centra en el desarrollo del transporte intermodal a lo largo del Corredor Medio.
DB Cargo France ha puesto en marcha un nuevo servicio intermodal que conecta Metz y Valenton, vía Champigneulles. El servicio realiza cinco viajes de ida y vuelta a la semana.
El primer contrato es la renovación de un acuerdo de transporte de cemento a largo plazo, mientras que el segundo introduce nuevos servicios de transporte de áridos desde múltiples canteras a destinos de todo el Reino Unido.
La puesta en marcha de este enlace ferroviario es una de las varias iniciativas recientes del mercado polaco centradas en conectar los centros logísticos del interior con los puertos utilizando el transporte ferroviario como alternativa al transporte por camión de larga distancia.
La ruta prevista conectará Katowice/Zabrze con Düsseldorf y operará seis veces por semana en cada sentido.
Está previsto que el servicio empiece a funcionar en enero de 2026.
Ambas empresas operaban en el mercado de tracción de la CEE, que ha presentado retos persistentes en los últimos años.
Philippe dirige ahora proyectos estratégicos en la RLE.
La empresa tiene previsto introducir servicios ferroviarios adicionales en rutas clave que conectan París con Burdeos, Nantes, Angers y Rennes.
Está previsto que el servicio regular comience hoy, 1 de julio de 2025.
La empresa amplía su acuerdo marco firmado en 2021, que originalmente incluía 100 trenes. Este último pedido eleva el total a 150 unidades IC5.
BYD ha anunciado que voestalpine suministrará productos planos de acero para su nueva planta de fabricación de automóviles situada en Szeged, Hungría.
La línea ferroviaria de Canfranc, en Huesca (España), ha vuelto a prestar servicios de transporte de mercancías tras un periodo de obras de infraestructura.
El proyecto se centrará en la mejora del corredor ferroviario norte-sur de 1.047 kilómetros que une el puerto de Umm Qasr, en el sur, con Mosul, en el norte, pasando por Basora y Bagdad.
A través de estos esfuerzos combinados (First Mile/Last Mile y Shortline Select), BNSF pretende ampliar su alcance en varios mercados de materias primas, incluidos los biocombustibles y los productos forestales.
Flex Bahndienstleistungen y BBL Logistik han recibido cada una locomotoras adicionales del European Loc Pool (ELP), añadiendo más unidades a sus flotas existentes.
La empresa inició sus servicios el 15 de junio de 2025, con el primer tren que transportaba productos agrícolas de Hungría a Italia vía Eslovenia.
El puerto de Tarragona ha atraído nuevas inversiones privadas destinadas a reorganizar la cadena de transporte de productos agroalimentarios a granel.