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Los servicios de larga distancia, excepto los de la línea Gäubahn, y aproximadamente la mitad de los servicios regionales pasarán por la nueva estación de paso.
El anuncio de la subasta precede a la subasta pública formal, prevista para noviembre de 2025.
ČD Cargo ha entablado conversaciones con la Asociación de Empresas Forestales y de Transformación de la Madera sobre la organización del futuro transporte de madera.
El operador polaco de transporte de mercancías Olavion, perteneciente al grupo UNIMOT, ha recibido su primera locomotora Vectron multisistema.
El acuerdo para el norte de Alemania se extiende hasta 2033.
El traslado tuvo lugar desde el centro de fabricación de la empresa en Caserta hasta la estación de Nápoles Campi Flegrei.
BNSF Railway ha introducido un nuevo servicio intermodal que une Los Ángeles y Houston con capacidad de entrega en el tercer día.
La locomotora entró en la fase de instalación en EMD Longport, marcando el inicio de un despliegue más amplio en el marco del Programa Nacional de Transporte de Mercancías ETCS (NFP).
El pedido se produce tras la activación de una opción incluida en un contrato anterior y eleva a 30 el número de unidades Elf encargadas en el marco actual.
Adesso Rail, empresa recién llegada al sector ferroviario europeo, ha iniciado sus actividades operativas con el despliegue de dos locomotoras Siemens Vectron A22.
Las locomotoras portuguesas recibirán la solución ETCS+STM para la interoperabilidad de Convel
Tres unidades eléctricas de batería de dos vagones sustituirán a los trenes diésel que actualmente circulan por la línea RE 47 entre Remscheid-Lennep y Düsseldorf Hbf a partir del verano de 2026.
Este enlace ferroviario pretende agilizar la logística del transporte entre las puertas marítimas del norte de Polonia y los centros económicos situados en su interior.
Tras el transporte por ferrocarril, la carga completó el último tramo de entrega hasta la planta de producción de ELVAL en Oinofyta en camión.
Para el transporte se utilizaron 11 trenes especiales compuestos por 177 vagones, con cinco tipos diferentes de vagones para adaptarse a las distintas especificaciones de los vehículos.
Una huelga de tres meses en SNCF Réseau, el gestor nacional francés de infraestructuras ferroviarias, sigue perturbando las operaciones de transporte de mercancías en la zona de París Norte.
Deutsche Bahn (DB) ha iniciado la fase de construcción de la ampliación de la terminal intermodal Ulm-Dornstadt.
A partir del 7 de julio de 2025, Van den Bosch se ha hecho con la plena propiedad del operador ferroviario español Multirail, adquiriendo las acciones restantes a la familia Ayuso.
Según RCG, los envíos por ferrocarril redujeron las emisiones de dióxido de carbono en unas 34.000 toneladas a lo largo del año.
Dedicated Freight Corridor Corporation of India Ltd (DFCCIL) ha introducido formaciones de trenes de mercancías más largas y ha publicado los datos operativos del primer trimestre del ejercicio 2025-26.
El pedido consta de 16 EMU de tres vagones y seis de cuatro vagones basados en la nueva plataforma Škoda 26Ev.
La terminal, operada por PSP Terminal, manipulaba hasta ahora productos a granel y estructuras de acero. Este traslado añade la manipulación de contenedores a la cartera existente.
En el primer trimestre de 2025, el transporte ferroviario intermodal alcanzó en Polonia la cuota más alta de su historia en el total del transporte ferroviario de mercancías.
Un paso importante para la empresa de arrendamiento de material rodante en el mundo del arrendamiento de trenes de pasajeros.
El primer servicio consistió en el transporte a corto plazo de un tren bloque de vagones cisterna a través de Alemania, partiendo de Saarbrücken y dirigiéndose a Frankfurt (Oder), en la frontera polaca.
La región de Bourgogne-Franche-Comté ha confirmado un pedido adicional de 14 trenes Coradia Polyvalent, con lo que amplía su flota actual de 48 unidades.
En 2024, el mercado austriaco de transporte de mercancías por ferrocarril registró un modesto crecimiento, según el informe anual de mercado de Schienen-Control.
El corredor, utilizado por una media de 470 trenes diarios -entre servicios de larga distancia, regionales y de mercancías- se someterá a obras en componentes de infraestructura e instalaciones de estaciones.
La empresa fue elegida tras una convocatoria de manifestaciones de interés y supervisará las operaciones cuando la terminal entre en servicio en marzo de 2026.
Union Pacific Railroad ha iniciado operaciones ferroviarias que dan servicio a la recién inaugurada planta petroquímica de Roehm situada en Bay City, Texas.
Para 2030, la flota pasará de las 27 previstas inicialmente a un total de 40 trenes Railjet, compuestos por 12 unidades de nueve vagones y 28 de siete.
Una nueva encuesta de percepción en toda la UE revela un elevado apoyo a la mejora de las infraestructuras ferroviarias entre los Estados miembros, con una clara preferencia por el tren de alta velocidad frente al avión para distancias cortas y medias.
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) ha presentado locomotoras Vectron adicionales con nuevos diseños visuales.
En el último año han ocurrido muchas cosas en el puerto báltico de Mukran, al norte de Alemania. He aquí un resumen.
Los Ferrocarriles de Azerbaiyán (ADY) han ampliado su servicio de trenes de pasajeros de alta velocidad de Aghstafa a Gazakh.
Ambas salidas contribuyen a los ajustes en curso en la logística ferroviaria transcontinental, ampliando las opciones hacia el este para las mercancías urgentes.
La producción prevista se centrará en convertidores de tracción, accionamientos y sistemas auxiliares para trenes regionales, vehículos de metro y aplicaciones de ferrocarril ligero.
Las nuevas unidades acercan a la empresa a su objetivo de operar 20 locomotoras de este tipo para 2029.
Bulgaria y la República de Macedonia del Norte se disponen a ultimar un acuerdo para la construcción de un túnel ferroviario transfronterizo.
Estos ajustes afectan a las conexiones en Europa Central y Sudoriental, incluidas Hungría, Rumanía, Serbia, Croacia, Bélgica y Alemania.
La dirección de los Ferrocarriles de la Federación de Bosnia y Herzegovina (FBiH) está llevando a cabo varias actividades para estabilizar el transporte de mercancías y evaluar el potencial de una nueva ruta internacional de pasajeros.
La entrega de la LEMA nº 89 continúa esta senda de adquisiciones, añadiéndose al parque de locomotoras multisistema de CER Cargo.
La empresa prevé recuperar la rentabilidad neta a partir de 2026.
MILLET SAS ha introducido cinco locomotoras Vossloh DE18 equipadas para funcionar con aceite vegetal tratado con hidrógeno (HVO).
La primera fase de modernización del túnel de Tauern está a punto de concluir.
Se ha realizado la primera prueba de circulación de un tren eléctrico en la línea del Algarve entre Faro y Vila Real de Santo António.
La empresa registró un aumento interanual de la facturación del 40% en 2024 y prevé un nuevo incremento del 24% en 2025.
El cargamento consta de vagones con una capacidad de carga de 57,3 m², construidos específicamente para el transporte de carga pesada.
Los volúmenes de mercancías por ferrocarril procedentes de los Países Bajos experimentaron un descenso interanual en 2024, debido principalmente a la reducción de los envíos de carbón a Alemania.
Morinaga Milk Industry, junto con Nippon Express, JR Freight y Japan Oil Transportation, lanzó en julio de 2025 un servicio ferroviario de ida y vuelta específico para el transporte de productos lácteos nutricionales líquidos.