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Por el contrario, la propuesta amplía cuatro corredores europeos de transporte a Ucrania y la República de Moldavia.
Dorothy, la enorme tuneladora de 2.000 toneladas fabricada a medida para la HS2, ha realizado el primer avance en la excavación de túneles del mayor proyecto de infraestructuras de Europa.
La empresa ferroviaria internacional AS Operail cerró el año 2021 con éxito: los ingresos del grupo aumentaron a 73 millones de euros, lo que supone un incremento del 12% en comparación con el año anterior. Gracias a los volúmenes de carga añadidos y a la mejora de la eficiencia laboral, el EBITDA del grupo aumentó hasta los 17,2 millones de euros, lo que supone un impresionante incremento del 16% en comparación con el año anterior.
Una semana después de Amberes-Brujas, RAILMARKET.com trae las cifras de otro importante puerto europeo. La guerra de Ucrania también ha provocado muchos cambios en el tráfico de este puerto.
Este proyecto de señalización forma parte del contrato adjudicado en 2015 a un consorcio liderado por Alstom para construir y mantener, durante más de 20 años, los sistemas de señalización y telecomunicaciones de última generación de la línea de alta velocidad Valladolid-León y Venta de Baños-Burgos.
Una nueva investigación muestra que los sistemas ferroviarios de todo el mundo podrían aprovecharse para ayudar a mitigar el cambio climático y limpiar nuestro aire de CO2 mediante la captura de la energía sostenible generada cuando los trenes frenan y desaceleran.
La Comisión Europea ha aprobado esta inversión del Fondo de Cohesión para la primera fase de un proyecto de modernización de un corredor ferroviario en Bulgaria occidental, que forma parte de una red RTE-T más amplia entre Sofía y la frontera serbia.
Tras la ola de calor sin precedentes de esta semana, Network Rail pone en marcha un nuevo grupo de trabajo dirigido por expertos independientes para investigar y formular recomendaciones sobre el modo en que el ferrocarril puede desarrollar su enfoque de la resistencia durante las épocas de calor.
Los siete modelos se presentarán por primera vez a los especialistas y al público en general.
Cofundador de la INTERNATIONAL RAIL FREIGHT BUSINESS ASSOCIATION (IBS) e.V. y su opinión sobre los retos actuales del transporte ferroviario.
Revisión del reglamento RTE-T, fomento de los ferrocarriles de alta velocidad en toda Europa y refuerzo del papel de la Unión Europea en el espacio. De todo ello habló el Ministro de Transportes, Martin Kupka, ante los eurodiputados.
El tráfico total del puerto de Amberes-Bruges fue de 147,2 millones de toneladas en los seis primeros meses de este año, lo que supone un aumento del 1,4% respecto al mismo periodo del año anterior.
Para 2030, IKEA quiere reducir las emisiones de carbono de cada transporte en una media del 70% para su transporte terrestre y marítimo.
Los vagones están equipados con nuevos aparcabicicletas y WLAN gratuito, así como un compartimento sin barreras para pasajeros con movilidad reducida.
Los expertos calculan que el coste de reconstruir un vagón ronda los 15.000 euros y que instalar un enganche automático en una locomotora costará hasta 25.000 euros.
Los vagones de mercancías del transportista austriaco aparecen en cooperación con las empresas A1 y A1 Digital.
La empresa está llevando a cabo un amplio programa de inspección y sustitución de traviesas de hormigón.
Las imágenes de vídeovigilancia del paso a nivel de Wantage Road, en Grove (Oxfordshire), han captado recientemente a un grupo de niños que se quedaban bailando en la vía férrea, exponiéndose a un riesgo increíble.
Webuild y la filial suiza CSC Costruzioni, en una empresa conjunta para la construcción del lote H41, han comenzado a construir el nuevo lote del Túnel de Base del Brennero en Austria.
El operador ferroviario ha revelado los detalles de la tecnología de escaneado por detección de luz y radar (LIDAR) que está instalando en su flota de 345 trenes.
Alrededor de 30 directores generales de empresas ferroviarias aceptaron la invitación de Andreas Matthä, Director General de ÖBB y Presidente de la Comunidad de Empresas Ferroviarias y de Infraestructuras Europeas (CER), para participar en una cumbre en Viena.
Estos son los resultados de junio. Este mes fue el peor del año.
Director General y Presidente de UIRR: su opinión sobre los retos actuales del transporte ferroviario
En el centro CT de Duisburgo de DUSS, la manipulación de cargas entre ferrocarril y carretera será posible a partir de julio. Para ello, duisport y DUSS, filial de DB Netz AG, han acordado una cooperación de colaboración.
Gracias a esta nueva cooperación, los clientes de DB y los pasajeros de las compañías aéreas miembros de Star Alliance podrán en el futuro iniciar o finalizar su viaje cómodamente en un tren respetuoso con el medio ambiente.
La ONG Pro-Rail Alliance se muestra decepcionada por el presupuesto ferroviario aprobado por el Consejo de Ministros alemán.
Los equipos XLoad permiten cargas de remolque significativamente mayores. Además de los vehículos, el contrato también incluye su mantenimiento.
Dos días antes del inicio de la Presidencia checa de la UE, el Ministro checo de Transportes, Martin Kupka, abordó todos estos temas en la reunión de expertos europeos en transporte celebrada en Lyon (Francia).
Desde abril de 2021, 20 vagones cargados con dovelas para un túnel de autopista ruedan desde Tirol a Suiza una vez a la semana. El volumen total del transporte integral orientado al futuro es de 60.000 toneladas.
La Unión Europea ha decidido apoyar 135 proyectos clave de infraestructuras de transporte en todo el continente.
La empresa está construyendo siete trenes Mireo Plus H de dos vagones propulsados por pilas de combustible para Niederbarnimer Eisenbahn (NEB). El cambio del diésel al hidrógeno en la red Heidekrautbahn (RB27) reducirá las emisiones anuales de CO₂ en unos tres millones de kilos y ahorrará 1,1 millones de litros de diésel.
Cinco personas resultaron heridas de gravedad y los daños ascienden a decenas de millones de coronas checas. Las ambulancias trasladaron a los heridos a los hospitales cercanos de Bohumín, Karviná y al Hospital Municipal de Ostrava.
Este gravísimo suceso no quedó sin consecuencias. Un empleado de los Ferrocarriles Checos perdió la vida y otras personas resultaron heridas.
Mejor conexión y desarrollo de la red europea de transportes, fomento de las líneas ferroviarias de alta velocidad y movilidad limpia. Estos son algunos de los temas de la próxima Presidencia checa del Consejo de la UE en materia de transporte. La República Checa también se centrará en el transporte autónomo y el apoyo a las actividades espaciales.
La razón principal de este paso son los actuales problemas de fiabilidad y calidad del ferrocarril como modo de transporte. En el fondo, se derivan de un problema de capacidad y obsolescencia del ferrocarril.
En estos momentos, se están utilizando en toda la región noroeste y central de Network Rail para predecir en qué zonas de la vía férrea podrían producirse daños con las temperaturas.
Al mismo tiempo, LTG Cargo tratará de reforzar el corredor logístico intermodal transcaspiano con el fin de ofrecer nuevas alternativas para el transporte de mercancías desde Asia al puerto marítimo de Klaipėda.
La línea de 825 kilómetros, que une la ciudad de Hotan con el condado de Ruoqiang en la prefectura autónoma mongola de Bayingolin, está en el extremo sur del desierto de Taklimakan.
El nuevo contrato prevé la entrega de otras 26 locomotoras. La entrega se realizará en 2023.
La asociación bidireccional permite a Everysens beneficiarse de la amplia red de transportistas por carretera y marítimos de Shippeo, proporcionando datos de seguimiento de envíos de alta calidad a los transportistas ferroviarios e intermodales y a sus clientes. (Shippeo es un proveedor de visibilidad global y multimodal de envíos, Everysens es un proveedor de sistemas de gestión de transporte ferroviario e intermodal).
Presidente de la Asociación de Usuarios Privados de Vagones de Mercancías y su punto de vista sobre SMART ASSETS.
Socio director de RAILVIS.com y su punto de vista sobre los ACTIVOS INTELIGENTES.
Directora General de FORWARDIS y su punto de vista sobre SMART ASSETS
El sindicato ferroviario RMT paralizará la red ferroviaria del país los días 21, 23 y 25 de junio.
Ambas empresas han anunciado la prórroga de su actual asociación hasta la temporada 2024.
Jefe de Mantenimiento de Digitalización de Deutsche Bahn y su punto de vista sobre SMART ASSETS
Director General de Ermewa SA y su punto de vista sobre SMART ASSETS.
Dentro de diez años, vemos al ferrocarril en una situación en la que todo estará en línea, dicen los expertos en transporte de mercancías por ferrocarril.
Los módulos y celdas de las baterías procedentes de Hungría se transportarán a Bruselas por ferrocarril en lugar de por camión.
Las celebraciones tendrán lugar en todo el Reino Unido a partir del 2 de junio y culminarán el domingo 5 de junio.